近日，瑞典的航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场成功进行了首次载人飞行。这架飞机的翼展达到106英尺（约32.31米），机长为76英尺（约23.16米），起飞重量超过25000磅（约11340千克），成为目前为止完成飞行的最大的全电动电池飞机。X1配备了四台分布于机翼的电动马达，完全依靠机载电池供电，未携带任何航空燃料，飞行时间持续约27分钟，飞行高度最高可达1100英尺（约335.3米）。测试项目涵盖了滑行、起飞、爬升、机动飞行以及着陆等多个阶段。飞行过程中，飞机的电力推进系统输出功率超过1兆瓦，而根据公司的说法，整个飞行任务的电力消耗仅大约为5美元（约合33.8元人民币）。然而，尽管X1的首飞取得成功，但并不意味着它很快就能进入商业运营。由于电池的能量密度限制，它并不具备长途飞行的能力，难以满足更加广泛的航空需求。同时，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型，ES-30则采用了增程混动设计，结合电池与涡轮发电机进行动力输出，大容量电池可以支持200公里的纯电飞行。目前，ES-30已经收到了包括美联航和加拿大航空在内的多家航空公司的采购意向，计划于2031年投入商业使用。